Vanaf 2018 gaan de Marokkaanse hogesnelheidstreinen TGV rijden en daarvoor moeten stations volledig omgebouwd worden. Het gaat om de stations van Rabat, Rabat Agdal, Kenitra, Tanger en Casablanca. De aankondiging werd gedaan door Mohamed Khlie van het Marokkaans spoorwegbedrijf ONCF tijdens een internationale conferentie over stations. 'Next Station 2015' vond plaats in Marrakech. 'We investeren in 50 miljoen dollar in elk station die te maken krijgt met de hogesnelheidslijn', klonk het.
De werkzaamheden beginnen eind dit jaar voegde Khlie daar nog aan toe. De TGV zou aanvankelijk dit jaar gelanceerd worden maar door vertraging in het proces is dit verzet naar 2018. Marokko heeft grote ambities met de lijn. In 2035 is het de bedoeling dat de lijn veel meer steden gaat verbinden. En dat mag wat kosten van de staat: totale kostenplaatje is 100 miljard dirham.
Hieronder een impressie van hoe Rabat Agdal eruit gaat zien.