Een grote impuls op de infrastructuur van Marokko is in de zomer van volgend jaar klaar voor gebruik, aldus de directeur van de Nationale Spoorwegmaatschappij ONCF. Op een conferentie voor de veiligheid van het spoor zegt directeur Rabie Khlie dat de werkzaamheden momenteel voor 86% zijn afgerond. Deze nieuwe lijn zal slechts 2 uur en 10 minuten reistijd in beslag nemen tussen de twee metropolen in plaats van het 5 uur traject wat er nu is. De hogesnelheidstrein zal deze tijd en afstand overbruggen met een gemiddelde snelheid van 320 kilometer per uur.
"Van Rabat naar Tanger ben je slechts 1 uur en 20 minuten kwijt", aldus Khlie. Afgelopen maand werd al bekend dat de Islamitische Ontwikkelingsbank (IDB) 1,23 miljard dirham mee investeert in dit grote project. Dit bedrag zal naar alle waarschijnlijk worden gebruikt voor de realisatie van stations voor de TGV. Landen als Frankrijk, Saudi-Arabië, de Verenigde Arabische Emiraten en Koeweit delen ook mee in dit project. Die landen zouden in totaal zo'n 2 miljard dollar hebben geïnvesteerd.
In juli 2015 en september 2016 ontving de ONCF de eerste rijtuigen per vrachtschip.